namanya mobil tua (umur lebih dari 20 tahun) harus sering-sering dicek bagian mesinnya...
saya biasanya sebelum berangkat ada kegiatan rutin yang harus dilakukan:
1. cek cadangan air radiator, klo kurang tambah. tapi biasanya kalo gak ada kebocoran mah gak akan berkurang airnya. paling airnya kotor karena karat, jika terjadi segeralah kuras radiatornya.
2. cek air wiper
3. cek minyak rem, bila kurang tambah. jika dalam seminggu nambah terus maka wajib dicek lebih dalam.
4. cek oli, periksa ketinggian dari stick oli. jika kurang harus ditambah jangan sampai kurang tetapi hati-hati jangan berlebih. cek juga warna oli jika sudah hitam pekat baiknya segera ganti oli.
5. cek sambungan Aki, cuma memastikan sambungan kencang dan tidak kendur.
saya biasanya sebelum berangkat ada kegiatan rutin yang harus dilakukan:
1. cek cadangan air radiator, klo kurang tambah. tapi biasanya kalo gak ada kebocoran mah gak akan berkurang airnya. paling airnya kotor karena karat, jika terjadi segeralah kuras radiatornya.
2. cek air wiper
3. cek minyak rem, bila kurang tambah. jika dalam seminggu nambah terus maka wajib dicek lebih dalam.
4. cek oli, periksa ketinggian dari stick oli. jika kurang harus ditambah jangan sampai kurang tetapi hati-hati jangan berlebih. cek juga warna oli jika sudah hitam pekat baiknya segera ganti oli.
5. cek sambungan Aki, cuma memastikan sambungan kencang dan tidak kendur.
Comments
Post a Comment