bagi pengguna mobil manual yang mengalami gejala sebagai berikut harap segera menyisihkan sebagian gaji untuk Ganti pelat Koplingnya.
ini saya rasakan siijo saat perjalanan menuju Pantai Sawarna, Banten via Pelabuhan Ratu.
saat tanjakan panjang dengan kecepatan normal (gigi 2, gak tau rpm berapa) tidak ada gejala slip tetapi jika saya mengganti ke gigi 3 ada slip sesaat seperti lag matic.
kemudian ditambah lagi saat awal tanjakan mobil tidak bisa naik, kopling selip dengan mesin menderu... saya harus mengambil ancang-ancang dijalan rata baru mobil bisa melalui tanjakan..
saya pergi ditemani dengan Grand Livina matic, mobil ini pun sama, selalu selip koplingnya (mungkin karena kepanasan) baru bisa jalan setelah agak dingin.
saya bersyukur dalam perjalanan ini tidak ada kemacetan saat di tanjakan dan bisa kembali ke rumah dalam keadaan selamat.
Akhirnya diputuskan mengganti Pelat kopling ini di Bandung, kebetulan ortu ada langganan bengkel.
part yang diganti:
satu set pelat kopling dan 2 klaher.
info dari Pak Mamad (BM189) kalo Vantrendnya masih pake kopling yang ori dan diganti sesuai aslinya. waduh saya bersyukur banget walau body tak sempurna tapi jiwa original (tsahhhh... ahahahah)
ok review setelah ganti pelat kopling.
1. buset dah koplingnya enteng bener (lebih enteng dari sebelumnya), kata pak Mamad baru nemuin mobil koplingnya kayak gini.
2. tarikan makin enteng (mungkin karena gak ada selip)
dana yang dihabiskan buat semua gak sampe 2jt.
ini saya rasakan siijo saat perjalanan menuju Pantai Sawarna, Banten via Pelabuhan Ratu.
saat tanjakan panjang dengan kecepatan normal (gigi 2, gak tau rpm berapa) tidak ada gejala slip tetapi jika saya mengganti ke gigi 3 ada slip sesaat seperti lag matic.
kemudian ditambah lagi saat awal tanjakan mobil tidak bisa naik, kopling selip dengan mesin menderu... saya harus mengambil ancang-ancang dijalan rata baru mobil bisa melalui tanjakan..
saya pergi ditemani dengan Grand Livina matic, mobil ini pun sama, selalu selip koplingnya (mungkin karena kepanasan) baru bisa jalan setelah agak dingin.
saya bersyukur dalam perjalanan ini tidak ada kemacetan saat di tanjakan dan bisa kembali ke rumah dalam keadaan selamat.
Akhirnya diputuskan mengganti Pelat kopling ini di Bandung, kebetulan ortu ada langganan bengkel.
part yang diganti:
satu set pelat kopling dan 2 klaher.
info dari Pak Mamad (BM189) kalo Vantrendnya masih pake kopling yang ori dan diganti sesuai aslinya. waduh saya bersyukur banget walau body tak sempurna tapi jiwa original (tsahhhh... ahahahah)
ok review setelah ganti pelat kopling.
1. buset dah koplingnya enteng bener (lebih enteng dari sebelumnya), kata pak Mamad baru nemuin mobil koplingnya kayak gini.
2. tarikan makin enteng (mungkin karena gak ada selip)
dana yang dihabiskan buat semua gak sampe 2jt.
Comments
Post a Comment